高速道路を無料にできるのか

●高速道路を無料にできるのか


鳩山内閣がスタートしましたね。ほとんどの大臣が大臣初経験。頭の良い官僚と上手くやっていけるのか、いろんな意味で注目です。


そんな大臣初経験の一人、前原国土交通相は17日の記者会見で、土日祝日の普通車以下を「上限千円」などとしている高速道路 料金の割引について、「すぐにやめるつもりはない」と述べ、社会実験の一環として当面継続する考えを明らかにしたそうです。


「高速道路 1000円」当面は継続＝無料化へ影響見極め－前原国交相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090917-00000166-jij-pol


民主党が衆院選の公約に掲げた段階的な高速道路 無料化に向けて影響を見極める考えで、具体的な継続期間は明言しなかったとか。


前原大臣は、無料化を「内閣が取り組むべき重要施策の一つとして、しっかりと進めていくことをお約束したい」と強調。ただ、二酸化炭素の発生増加や、公共交通機関の経営圧迫を懸念する意見があることを踏まえ、しばらくは実施中の割引を続け、「どういったプラス面、マイナス面があるか学び取りたい」
としているようです。


結局どうしたいのか決まったいないということでしょうか。私は、高速道路無料化は、あまりメリットがないように思います。あっても一部かと。国民全員が高速道路を使う訳ではありませんから。


参考：
高速道路 渋滞
二酸化炭素排出量 削減